Tekno

All-New Mazda MX-5 Kini Semakin Bertenaga

All-New Mazda MX-5 Kini Semakin Bertenaga

Sumedang Media, Jakarta – Dalam ajang Mazda Power Drive 2018, PT Eurokars Motor Indonesia (EMI) sebagai distributor resmi merek Mazda di Indonesia juga memperkenalkan roadster unggulannya, All-New Mazda MX-5.

Berlangsung di Epicentrum Walk, Kuningan Jakarta Selatan, kehadiran model terbaru Mazda MX-5 ini memastikan komitmen PT EMI yang akan terus melengkapi seluruh model Mazda yang dipasarkan di Tanah Air.

"Kehadiran Mazda MX-5 terbaru ini akan memuaskan para penggemar mobil sport berbobot ringan yang menjadi keunggulan dari MX-5. Dengan filosofi unik khas Mazda, yakni 'Jinba-ittai', setiap pengemudi mobil Mazda dapat merasakan kesatuan yang harmonis dengan mobilnya sehingga dapat menyuguhkan kesenangan berkendara yang istimewa," ujar Roy Arman Arfandy, Presiden Direktur PT EMI, Sabtu (20/10/2018).

Baca juga: Eurokars Kembali Gelar Ajang Mazda Power Drive
 
Selama lebih dari 25 tahun, Mazda MX-5 dikenal sebagai salah satu mobil sport ringan dengan kehebatan soal pengendalian. Dalam pengembangan generasi ke empat All New Mazda MX-5 kali ini, pabrikan mobil asal Hiroshima, Jepang itu fokus pada peningkatan performa mesin SKYACTIV-G 2.0 yang diusungnya dengan penambahan tenaga dan torsi.

Disamping itu, terdapat juga sentuhan perubahan pada tampilannya serta pemangkasan bobot total mobil.

Mesin 4-slinder SKYACTIV-G 2.0 yang dimiliki All-New MX-5 kini memiliki tenaga lebih besar 13PS menjadi 183PS dan torsi puncak yang meningkat 5Nm menjadi 205Nm. Peningkatan ini didapat berkat peningkatan putaran mesin maksimal menjadi 7.500rpm (sebelumnya 6.800rpm), yang membuat tenaga puncak 183PS bisa didapat di 7.000rpm.

Sementara itu, puncak torsi 205Nm kini justru dapat dicapai pada putaran mesin lebih rendah, yaitu 4.000rpm, dibandingkan sebelumnya yang 4.600rpm.

Peningkatan kemampuan mesin ini antara lain didapat berkat peggunaan piston dan connnecting rods yang lebih ringan, injeksi bahan bakar bertekanan lebih tinggi serta desain ulang saluran intake.

Flywheel baru juga digunakan untuk memberikan respon mesin lebih cepat dan sistem saluran pembuangan baru juga sekaligus menghasilkan output suara mesin yang lebih sporty.

Menyalurkan kekuatan baru mesin MX-5 ke roda penggerak belakangnya, Mazda masih mempertahankan transmisi otomatis 6-speed dengan rasio gear final yang lebih pendek.

Dari penampilannya, memang tidak tampak perubahan yang signifikan. Perubahan paling tampak ialah penggunaan velg desain baru berukuran 17 inci dengan balutan warna Black Glossy yang menjadikan tampilannya semakin sporty.

Adapun di bagian dalam, Mazda kini memberikan sistem kemudi teleskopik untuk pertama kalinya pada MX-5. Mazda juga memastikan ada pengurangan kebisingan akibat angin, setelan tempat duduk yang lebih mudah serta pintu yang lebih mudah dibuka.

All-New MX-5 ini juga telah dirancang untuk memaksimalkan keselamatan pengendara dan penumpangnya dengan sistem keselamatan i-ACTIVSENSE. Teknologi i-ACTIVSENSE yang diusung MX-5 ini antara lain: Adaptive LED Headlight (ALH), Blind Spot Monitoring (BSM) & Rear Cross Traffic Alert (RCTA) dan Lane Departure Warning System (LDWS).

Pilihan warna yang ditawarkan All-New Mazda MX-5 yaitu Snowflake White Pearl Mica, Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic.

All-New Mazda MX-5 ditawarkan dengan banderol harga Rp799,8 juta (on-the-road Jabodetabek), dengan tambahan Rp4 juta untuk warna khusus Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic.

Inilah

Warta Terbaru

To Top